Ένα από τα χειρότερα και πιο ανασφαλή τμήματα του ελληνικού εθνικού οδικού δικτύου, το γνωστό «πέταλο του Μαλιακού», θα πάψει σύντομα να είναι ένας εφιάλτης για τους οδηγούς που κινούνται στην κεντρική Ελλάδα. Η κατασκευή του νέου τμήματος του αυτοκινητόδρομου Σκάρφεια-Ράχες, που παρακάμπτει τη Στυλίδα και τον Καραβόμυλο, έχει πρακτικά ολοκληρωθεί, όπως διαπιστώσαμε σε επιτόπια επίσκεψη με αφορμή την εκδήλωση για το «Αυτοκίνητο του 2015» στη Στυλίδα, και σύντομα αρχίζουν οι διαδικασίες για να παραδοθεί στην κυκλοφορία...
Διαβάστε τις αοριστολογικές απαντήσεις του Υπουργού Υποδομών Μάκη
Βορίδη στη Βουλή αναφορικά με τα έργα του Σπερχειού και την ολοκλήρωση
του πετάλου του Μαλιακού,απαντήσεις που προσβάλουν την νοημοσύνη των
πολύπαθων κατοίκων της Φθιώτιδας……
«Σε ότι αφορά την παρούσα σύμβαση [Νέα Κοίτη Σπερχειού – Α.Κ.
Ροδίτσας], το χρονοδιάγραμμα εκτελέσεως του έργου είναι 800 ημέρες.