Social Icons

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Κίνα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Κίνα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τετάρτη 3 Αυγούστου 2022

Η Πελόζι στην Ταϊβάν — Πώς θα αντιδράσει η εξοργισμένη Κίνα;


Η Πελόζι στην Ταϊβάν — Πώς θα αντιδράσει η εξοργισμένη Κίνα;
H πρόεδρος της Αμερικανικής Βουλής των Αντιπροσώπων, Νάνσι Πελόζι, έφτασε στην Ταϊβάν, παρά τις αυστηρές προειδοποιήσεις που είχε απευθύνει το Πεκίνο, ρίχνοντας «λάδι στη φωτιά» της αντιπαράθεσης ανάμεσα στις ΗΠΑ και την Κίνα. Πλέον το ερώτημα είναι πώς θα αντιδράσει η Κίνα και κυρίως αν θα αναλάβει στρατιωτική δράση.

Οι εικόνες που μεταδόθηκαν από ξένα τηλεοπτικά δίκτυα δείχνουν το αεροσκάφος της να προσγειώνεται στο αεροδρόμιο της Ταϊπέι, στο οποίο επικρατούσε συσκότιση, για λόγους ασφαλείας.

Η 82χρονη πρόεδρος της Βουλής των ΗΠΑ έφτασε στην Ταϊβάν αργά το βράδυ της Τρίτης (τοπική ώρα) και αναμένεται να διανυκτερεύσει εκεί. Αύριο, Τετάρτη, 03 Αυγούστου, θα επισκεφθεί το κοινοβούλιο της Ταϊβάν και θα συναντήσει από κοντά την πρόεδρο της αυτοδιοικούμενης περιοχής. Ως το απόγευμα της Τετάρτης, η Πελόζι θα έχει αποχωρήσει από το νησί με προορισμό τον επόμενο σταθμός της περιοδείας της στην Ασία.

Κυριακή 3 Απριλίου 2022

Η Ουκρανία καταλύτης «ταφής» αμερικανικής ηγεμονίας;


Ουκρανία καταλύτης «ταφής» αμερικανικής ηγεμονίας;
Global Times, Κίνα!

Η Ουκρανία καταλύτης «ταφής» της αμερικανικής ηγεμονίας; 

Ο κινέζος καθηγητής-διεθνολόγος του πανεπιστημίου της Σανγκάης, Σεν, εκτιμά πως η ρωσική στρατιωτική επιχείρηση στην Ουκρανία πολύ πιθανό θα μετατραπεί σε καταλύτη για το θάψιμο της αμερικανικής ηγεμονίας και το τέλος της κυριαρχίας του δολαρίου στον κόσμο!
 
Ο Σεν θυμίζει ότι η πολιτική κυρώσεων κατά της Ρωσίας δεν βρήκε υποστήριξη σε πολλά κράτη-μέλη του ΟΗΕ. Η ουδετερότητα που εξέφρασαν δεκάδες χώρες και περιοχές αποτέλεσαν πλήγμα για τις ΗΠΑ και τους εταίρους τους στη Δύση.

Παρασκευή 12 Μαρτίου 2021

ΗΠΑ – Κίνα: Κλιμακώνει την αντιπαράθεση ο Μπάιντεν


ΗΠΑ – Κίνα: Κλιμακώνει την αντιπαράθεση ο Μπάιντεν
Με σταθερά βήματα και σε όλα τα επίπεδα ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Τζο Μπάιντεν, κλιμακώνει την αντιπαράθεση με την Κίνα.

Η Ουάσιγκτον καταδίκασε σήμερα τις κινήσεις της Κίνας για το εκλογικό σύστημα στο Χονγκ Κονγκ, υποστηρίζοντας ότι είναι μια «συνεχιζόμενη επίθεση κατά της δημοκρατίας» και προέβλεψε «δύσκολες» συνομιλίες με κορυφαίους διπλωμάτες της Κίνας την επόμενη εβδομάδα.

«Οι μεταρρυθμίσεις που ενέκρινε το Εθνικό Λαϊκό Συνέδριο σήμερα στις 11 Μαρτίου είναι μια άμεση επίθεση στην αυτονομία του Χονγκ Κονγκ, τις ελευθερίες και τις δημοκρατικές διαδικασίες του, ένας περιορισμός της πολιτικής συμμετοχής, μείωση της δημοκρατικής εκπροσώπησης και κατάπνιξη του πολιτικού διαλόγου», δήλωσε ο εκπρόσωπος του Στέιτ Ντιπάρτμεντ, Νεντ Πράις, στην ενημέρωση των δημοσιογράφων.

Κυριακή 7 Φεβρουαρίου 2021

Κάποιοι επιστήμονες σηκώνουν τα χέρια ψηλά, άλλοι τα πόδια και άλλοι τα μανίκια


Κάποιοι επιστήμονες σηκώνουν τα χέρια ψηλά, άλλοι τα πόδια και άλλοι τα μανίκια
Ανδρέας Χατζηπροκόπης (ΑΧΠ)

Από την στιγμή που Ρωσία και Κίνα ανακοίνωσαν την έρευνα και παραγωγή δικών τους εμβολίων για τον κορωνοϊό, τα παπαγαλάκια μας, συστημικοί επιστήμονες και δημοσιογράφοι, δημοσιογλάστρες και πρωϊνατζήδες, είχαν ήδη πάρει γραμμή και funding από το Πρυτανείο και έσπερναν αμφιβολίες για την αποδοτικότητά τους. Με κύριο επιχείρημα ότι Ρώσοι και Κινέζοι δεν είχαν καταθέσει αίτηση στα ευρωπαϊκά όργανα για να πάρουν “άδεια”. Και άφηναν δηλητηριώδεις υπαινιγμούς ότι δεν υπάρχει διαφάνεια στις χώρες αυτές, ότι δεν έχουμε ιδέα για την αξιοπιστία των στατιστικών και ιατρικών δεδομένων που οι επιστήμονές τους δημοσιεύουν. Αν είναι αληθινά, αν ακολουθούν τις “βέλτιστες” πρακτικές της Ευρωπαϊκής Ένωσης, των ΗΠΑ, του δυτικού μας κόσμου!

Κυριακή 22 Νοεμβρίου 2020

"Η ζωή στην Κίνα μετά τον κορονοϊό" γράφει ο Κώστας Βλάχος


"Η ζωή στην Κίνα μετά τον κορονοϊό"
Από το 2009 που πηγαινοέρχομαι κάθε χρόνο στην Κίνα, είναι η πρώτη φορά που λόγω του ιού εγκλωβίστηκα και σήμερα κλείνω ένα ολόκληρο χρόνο παραμονής μου εδώ…
Επίσης λόγω της – επί του παρόντος – δυσμενούς εξέλιξης με τον ιό στην Πατρίδα, βλέπω “θολό” τον όποιο νοσταλγικό προγραμματισμό επανόδου μας, κάτω από αυτές τις συνθήκες…

Δράττομαι έτσι λοιπόν της ευκαιρίας σήμερα, να απαντήσω σε κάποιους φίλους που με ρωτούν για την πορεία του ιού στην Κίνα…

Κυριακή 15 Μαρτίου 2020

Εκπρόσωπος Υπουργείου Εξωτερικών Κίνας: Κατηγορεί τις ΗΠΑ για την εξάπλωση του κορωνοϊού


Εκπρόσωπος Υπουργείου Εξωτερικών Κίνας: Κατηγορεί τις ΗΠΑ για την εξάπλωση του κορωνοϊού
Εκπρόσωπος του Υπουργείου Εξωτερικών της Κίνας, Χσιάο Λι Ζιάνγκ, ισχυρίστηκε την περασμένη Τετάρτη, ότι ο καροναϊός COVID-19 , που προκάλεσε τη μόλυνση, θα μπορούσε να έχει εισαχθεί στην Κινεζική πόλη Wuhan από Αμερικανούς στρατιώτες.

Η απάντηση δόθηκε μέσω twitter με αφορμή τα σχόλια τού συμβούλου του Αμερικανού Προέδρου, Ρόμπερτ Ο΄ Μπρέιν, ο οποίος κατηγόρησε την Κίνα για ολιγωρία στην αντιμετώπιση της εξάπλωσης και αδιαφάνεια στην πληροφόρηση για τα μέτρα που πάρθηκαν για την καταπολέμησή του.

Σάββατο 22 Φεβρουαρίου 2020

Η καθημερινότητα της Σπυριδούλας από τις Ράχες Φθιώτιδας στην Κίνα του κορονοϊού (VIDEO)


Η καθημερινότητα της Σπυριδούλας από τις Ράχες Φθιώτιδας στην Κίνα του κορονοϊού (VIDEO)
Με αισιοδοξία και χιούμορ προσπαθούν να νικήσουν το φόβο του κορονοϊού οι Έλληνες και Ελληνίδες που ζουν «υπό περιορισμό» στη μακρινή Κίνα. Μία από αυτές είναι και η Σπυριδούλα Καστάνη- Κορωνίδου με καταγωγή από την παραλία Ραχών. Πρώην τουριστική πράκτορας στη Θεσσαλονίκη διατηρεί με το σύζυγό της Πέτρο Κορωνίδη, μηχανολόγο μηχανικό. εταιρεία συμβούλων στην πόλη Σουτζόου, μια από τις πιο ανεπτυγμένες και όμορφες πόλεις της Κίνας, βορειοανατολικά της πόλης Γουχάν, η οποία θρηνεί εκατοντάδες θύματα και λογίζεται εστία της επιδημίας του ιού.

Δευτέρα 14 Ιανουαρίου 2013

Αύξηση των ελληνικών εξαγωγών ελαιόλαδου στην Κίνα


Σύμφωνα με έκθεση του Γραφείου Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων Πρεσβείας Ελλάδος στο Πεκίνο, συνεχίζεται η ανοδική τάση των εξαγωγών ελαιόλαδου από χώρες της ΕΕ στην Κίνα και οι ελληνικές εξαγωγές αυξήθηκαν σε ετήσια βάση(2012-2011).
Όπως δείχνει η έκθεση, η αγορά της Κίνας είναι προς το παρόν περιορισμένη και εντοπίζεται στις μεγάλες πόλεις και η τιμή του ελαιόλαδου κυμαίνεται σε υψηλά επίπεδα.

Δευτέρα 21 Νοεμβρίου 2011

Επαφές του Απ. Γκλέτσου για την προώθηση προϊόντων στην Κίνα


Με το νέο Πρέσβη της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας στην Ελλάδα, Du Qiwen, συναντήθηκε και συζήτησε ο Δήμαρχος Στυλίδας, Απόστολος Γκλέτσος, καθώς επίσης και με άλλους παράγοντες του Ελληνοκινεζικού Επιμελητηρίου, με στόχο την προώθηση και την εξαγωγή λαδιού και ελιάς από την Ανατολική Φθιώτιδα στην τεράστια αγορά της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας.

Ο Δήμαρχος προσκάλεσε τον κ. Πρέσβη και το επιτελείο του στη Στυλίδα για αναλυτική ενημέρωση, αλλά και για να δει από κοντά την εξαιρετική ποιότητα των προϊόντων μας, αφού υπήρξε ενδιαφέρον για μελλοντική συνεργασία.

Παρασκευή 8 Απριλίου 2011

Έρχονται οι ...Κινέζοι


Στο Περιφερειακό Κατάστημα στη Λαμία, την Τρίτη 12 Απριλίου 2011 και ώρα 19:00 θα γίνει η συνάντηση για την υπογραφή Μνημονίου για την οικονομική συνεργασία μεταξύ της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Περιφέρειας Jiangxi της Νότιας Κίνας
Μετά τη συνάντηση θα ακολουθήσει σύσκεψη συνεργασίας στην Αίθουσα Συνεδριάσεων του Περιφερειακού Συμβουλίου Στερεάς Ελλάδας (Αινιάνων 6, Λαμία) όπου θα παρευρεθούν φορείς και εκπρόσωποι επιχειρήσεων της Περιφέρειας, με θέμα την «Ανάπτυξη Οικονομικών Συνεργασιών Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας και Περιφέρειας Jiangxi της Νότιας Κίνας»

Η εκδήλωση αυτή, που αρχίζει σε λίγη ώρα (19:45) συνέχεια της υπογραφής Μνημονίου Οικονομικής συνεργασίας που υπεγράφη μεταξύ Βοιωτίας και Jiangxi στις 18 Νοεμβρίου 2009 στην Κίνα έχει ως στόχο την διερεύνηση των δυνατοτήτων ανάπτυξης οικονομικών σχέσεων στους τομείς Αγροτικής Οικονομίας (λάδι – κρασί κλπ), στις Μεταποιητικές Βιομηχανίες και στον τομέα Τουρισμού.

LamiaNews

Κυριακή 5 Δεκεμβρίου 2010

Ρεκόρ ταχύτητας στο τρένο που θα συνδέει το Πεκίνο με τη Σαγκάη


Στη διάρκεια των δοκιμών για τη νέα σιδηροδρομική σύνδεση ανάμεσα στο Πεκίνο και τη Σαγκάη, τρένο κινεζικής τεχνολογίας πέτυχε ταχύτητα... 486 χιλιόμετρα την ώρα, την υψηλότερη που έχει καταγραφεί για συμβατικό επιβατικό συρμό.
Όταν η γραμμή που κόστισε 32,5 δισεκατομύρια δολάρια εγκαινιαστεί το 2012, η διαδρομή ανάμεσα στις δύο μεγάλες κινεζικές πόλεις θα μειωθεί στις πέντε ώρες, μεταδίδει το επίσημο πρακτορείο Xinhua.

Παρασκευή 19 Νοεμβρίου 2010

ΣΕ ΙΣΟΒΙΑ ΚΑΘΕΙΡΞΗ Ο ΠΡΩΗΝ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΗΣ ΚΡΑΤΙΚΗΣ ΠΥΡΗΝΙΚΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΤΗΣ ΚΙΝΑΣ


Ο πρώην επικεφαλής της κρατικής πυρηνικής υπηρεσίας της Κίνας καταδικάστηκε σήμερα σε ισόβια κάθειρξη για διαφθορά, καθώς κρίθηκε ένοχος για δωροληψία ύψους περίπου 700.000 ευρώ, μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων Νέα Κίνα...

Παρασκευή 16 Ιουλίου 2010



Οι Έλληνες ναυπηγούν όλο και περισσότερο στην Κίνα

Όσο κυλάει ο χρόνος, εν μέσω οικονομικής κρίσης τόσο το δέσιμο μεταξύ Ελλάδας και Κίνας στη ναυτιλία γίνεται πιο δυνατό.
Έλληνες εφοπλιστές κτίζουν και επισκευάζουν πλοία στα κινεζικά ναυπηγεία παρέχοντας εργασία σε χιλιάδες κινέζους καθώς και συνάλλαγμα, ενώ, την ίδια ώρα, οι Κινέζοι μέσω της Ελλάδας και του...ΟΛΠ άνοιξαν πύλη στην Ευρώπη για τα προϊόντα τους.

Παράλληλα, τα κινεζικά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα εκμεταλλευόμενα τη διστακτικότητα των ευρωπαϊκών και αμερικανικών τραπεζών να συνεχίσουν τη χρηματοδότης της ναυτιλίας, μπαίνουν γερά στο παιχνίδι με στόχο τους Έλληνες εφοπλιστές.

Χαρακτηριστικό του επιχειρηματικού δεσίματος μεταξύ Ελλάδας και Κίνας στη ναυτιλία είναι τα λόγια που έχει πει ο επικεφαλής του κινεζικού ναυτιλιακού και ναυπηγικού Ομίλου 'Cosco' Captain Wei Jiafy:
«Στην Κίνα λένε πως δεν ανδρώνεται κάποιος εάν δεν πάει στο Στρατό. Κι εγώ παραφράζω και λέω ότι δεν γίνεται κανείς καλός εφοπλιστής αν δεν γεννηθεί Έλληνας».
Βέβαια και οι έλληνες εφοπλιστές παραδέχονται ότι «η ανάπτυξη της ποντοπόρου ναυτιλίας μας οφείλεται σε μεγάλο ποσοστό στις μακροχρόνιες ναυλώσεις ελληνικών πλοίων από την Κίνα».

Η ναυτιλιακή πολιτική που ακολουθεί η Κίνα, εστιάζεται στην κατάκτηση μεγαλύτερου μεριδίου παγκοσμίως, χρησιμοποιώντας τη ναυτιλία της ως όχημα για την ανάπτυξη και εξωστρέφεια της οικονομίας της.


Οι Έλληνες

Με παραγγελίες για ναυπηγήσεις που άγγιξαν τα τελευταία τρία χρόνια τα τέσσερα δισεκατομμύρια δολάρια καθώς και εκατοντάδες επισκευές πλοίων που υπολογίζονται σε κόστος να φθάνουν το 1,5 δισεκατομμύριο δολάρια δικαίως οι έλληνες εφοπλιστές κατέχουν πλέον τον τίτλο «γητευτές του κόκκινου δράκου».

Η ελληνοκινεζική σχέση όμως είναι αμφίδρομη αφού οι κινέζοι ναυλώνουν τα πλοία των Ελλήνων για να τους μεταφέρουν τα προϊόντα στις ξένες αγορές και να εισάγουν πρώτες ύλες.

Μεταξύ των Ελλήνων που έχουν ναυπηγήσει ή ναυπηγούν και τώρα πλοία στις κινεζικές γιάρδες βρίσκουμε τους, Γιάννη Αγγελικούση, Βίλλυ Παναγιωτίδη, Ντίνο Μαρτίνο, οικογένεια Τομάζου, Βίκτωρα Ρέστη, Γιώργο Οικονόμου, Νίκο Τσάκο, Βασίλη Παπαχρηστίδη, Όμιλο Λάτση, Ανδρέα Μαρτίνο, Γρηγόρη Καλλιμανόπουλο, Ευάγγελο Μαρινάκη, Χάρη Βαφειά, Νίκο Φιστέ και Διαμαντή Λεμό.


www.protothema.gr

Τετάρτη 7 Ιουλίου 2010



Κίνα: Τον εκτέλεσαν γιατί ήταν διεφθαρμένος

Οι αρχές της Κίνας προχώρησαν σήμερα Τετάρτη στην εκτέλεση ενός πρώην ανώτατου αξιωματούχου της αστυνομίας και της δικαιοσύνης στην πολυπληθέστερη μητρόπολη της χώρας, την Τσονγκίνγκ, στη νοτιοδυτική Κίνα· είχε καταδικαστεί στην εσχάτη των ποινών στο πλαίσιο μιας εκστρατείας πάταξης του οργανωμένου εγκλήματος. Ο Μπο Σιλάι, στέλεχος του ΚΚ Κίνας, κέρδισε επαινετικά σχόλια στον Τύπο της χώρας για την επιχείρηση αυτή, που απέβη στις συλλήψεις και τις καταδίκες ανώτερων αξιωματούχων στη γιγαντιαία πόλη των 30 εκατομμυρίων κατοίκων--ορισμένοι αναλυτές θεωρούν την εκστρατεία ένδειξη ότι προαλείφεται για μια θέση στα κορυφαία κομματικά και κυβερνητικά όργανα το 2012.


Ο Ουέν Κιανγκ, 54 ετών, εκτελέστηκε το πρωί της Τετάρτης, σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Νέα Κίνα και την εφημερίδα Λαϊκή Ημερησία. Δεν δόθηκαν λεπτομέρειες για τον τρόπο της θανάτωσής του. Ο Ουέν είχε καταδικαστεί τον Απρίλιο για προστασία συμμοριών, δωροδοκία, βιασμό και "απάτες με ακίνητα", σύμφωνα με κρατικά ΜΜΕ. Ήταν επικεφαλής της δικαιοσύνης και της αστυνομίας στην πόλη από το 1996 ως το 2009.

Στην έφεσή του, υποστήριξε ότι συνεργάστηκε και ότι ομολόγησε για το "85%" των πόρων που φερόταν να είχε αποκτήσει με αμφίβολο τρόπο. Τα δικαστήρια στην Τσονγκίνγκ έχουν ήδη καταδικάσει δεκάδες ανθρώπους σε θάνατο ή βαριές ποινές κάθειρξης τους τελευταίους μήνες στο πλαίσιο της έρευνας. Οι δίκες σημαδεύτηκαν από μακάβριες αποκαλύψεις για δολοφονίες, εκβιασμούς από αστυνομικούς που μετατράπηκαν σε κακοποιούς, κ.ά., ενώ πολίτες διαδήλωσαν επανειλημμένα μπροστά σε κυβερνητικά κτίρια κρατώντας φωτογραφίες με δολοφονημένους και ξίφη, όπλο που φέρονται να χρησιμοποιούν συμμορίες.

Οι δίκες αρχικά συνάρπασαν τα ΜΜΕ και το κοινό --που φέρεται να έχει "κουραστεί" από τη διαφθορά και το έγκλημα-- αλλά η βιάση με την οποία εκδόθηκαν οι αποφάσεις προβλημάτισε αρκετούς στους νομικούς κύκλους της Κίνας. Οι στενοί δεσμοί μεταξύ οργανωμένου εγκλήματος και διωκτικών αρχών ήταν σύνηθες φαινόμενο πολύ πριν καταλάβει την εξουσία το ΚΚΚ το 1949: τοπικοί πολέμαρχοι καθώς και πλούσιοι επιχειρηματίες δρούσαν συνεργαζόμενοι στενά με ισχυρούς κακοποιούς.


Πέμπτη 1 Ιουλίου 2010


"Στην Κίνα τo µεγαλύτερo σιδηρoδροµικό δίκτυο ...


Η Κίνα αποκτά το µεγαλύτερο σιδηροδροµικό δίκτυο του κόσµου, το οποίο αναβαθµίζεται και µε τρένα υψηλής ταχύτητας. Στόχος, η επέκταση του δικτύου σε όλη την Ασία και η ένωσή της έως το 2025 µε την Ευρώπη, ώστε να ενισχυθεί η οικονοµία της αλλά και η επιρροή της στον κόσµο.

Όταν σε µερικούς µήνες αρχίσει η λειτουργία της σιδηροδροµικής γραµµής υψηλής ταχύτητας Πεκίνο - Σαγκάη, η οποία θα καλύπτει τα 1.318 χιλιόµετρα που χωρίζουν τις δύο µεγάλες πόλεις της Κίνας σε τέσσερις ώρες – ένα ταξίδι που, σήµερα, χρειάζεται 10 ώρες – η µεγάλη αυτή χώρα της Ασίας θα έχει κάνει ένα γιγαντιαίο βήµα για να µετατραπεί σε µία από τις σηµαντικότερες δυνάµεις στον κόσµο στις µεταφορές µε γρήγορα τρένα. Το τρένο συµβολίζει τη µεγάλη προσπάθεια που γίνεται στην Κίνα, γράφει η ισπανική εφηµερίδα «Εl Ρais», για να αποκτήσει πρωτοκαθεδρία σε πολλούς τοµείς, όπως η αεροναυπηγική και η αυτοκινητοβιοµηχανία, µε έναν ξεκάθαρο στόχο: να χρησιµοποιήσει την οικονομία ως κινητήρια δύναμη της ενίσχυσής της στη διεθνή πολιτική σκηνή."

Πέμπτη 24 Ιουνίου 2010



Σημαντικές συμφωνίες από την επίσκεψη της Λ. Κατσέλη στην Κίνα

Με σημαντικές συμφωνίες επέστρεψε από το πενθήμερο ταξίδι της στην Κίνα η Υπουργός Οικονομίας. Στη Σαγκάη και το Πεκίνο η κ. Κατσέλη είχε επαφές με υψηλόβαθμους αξιωματούχους της κινεζικής κυβέρνησης και επιχειρηματικούς φορείς, περνώντας το μήνυμα ότι η Ελλάδα μπορεί να προσφέρει ένα ευνοϊκό επενδυτικό περιβάλλον. Η αύξηση των εμπορικών ανταλλαγών και η βελτίωση του ισοζυγίου υπέρ της Ελλάδας(οι εξαγωγές μας έχουν αυξηθεί κατά 40% λόγω της Cosco) καθώς και η συνεργασία στη ναυτιλία, βρέθηκαν στο επίκεντρο. Ο ελληνικός στόχος για προσέλκυση τουριστών από την Κίνα προωθείται με τη δέσμευση για προσπάθεια απευθείας αεροπορικής σύνδεσης Αθήνας-Πεκίνου που η κινεζική κυβέρνηση φέρεται διατεθειμένη ακόμη και να επιδοτήσει.

Όπως είπε η υπουργός, οι Κινέζοι επιχειρηματίες είναι ενημερωμένοι για το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων στη χώρα μας, και ανέφερε ότι θα ενημερώνονται αναλυτικά για τους διαγωνισμούς που προκηρύσσει κάθε υπουργείο μέσω του Invest in Greece. Επίσης, γνωστοποίησε ότι ο αναπτυξιακός νόμος θα κατατεθεί στην ερχόμενη εβδομάδα σε διαβούλευση. Στη συνάντηση της υπουργού με τον Υπουργό Εμπορίου της Κίνας Τσεν Ντε Νινγκ, συμφωνήθηκε να ενεργοποιηθεί η Κοινή Επιτροπή Εμπορίου και Οικονομικής Συνεργασίας, που θα συνέλθει στο Πεκίνο το αργότερο έως τις αρχές του 2011 και η οποία θα διευθετήσει θέματα, όπως ο εκτελωνισμός προϊόντων, η φορολογία, δασμοί και έλεγχοι και γενικά θα εξαλείψει εμπόδια στην ομαλή διεξαγωγή των εμπορικών συναλλαγών και στην προώθηση επενδύσεων.

Η Ελλάδα συμφωνήθηκε να συμμετάσχει σε επιχειρηματικό φόρουμ, που θα γίνει στην Κίνα στις 8 Σεπτεμβρίου και να παρουσιάσει εκεί τις επενδυτικές της προτάσεις.



Τετάρτη 16 Ιουνίου 2010



ΣΤΕΝΟΤΑΤΕΣ ΠΛΕΟΝ ΟΙ ΣΧΕΣΕΙΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΜΕ ΤΗ ΚΙΝΑ....


Με δεκατέσσερις διακρατικές συμφωνίες στις βαλίτσες του, που διαμορφώνουν ένα ευνοϊκό περιβάλλον για στενότερη οικονομική και επιχειρηματική συνεργασία ανάμεσα στην Ελλάδα και την Κίνα, επιστρέφει σήμερα στο Πεκίνο ο αντιπρόεδρος της κινεζικής κυβέρνησης Ζανγκ Ντεγιάνγκ.
Oι συμφωνίες που υπεγράφησαν χθες και αφορούν κυρίως τους κλάδους των τηλεπικοινωνιών, της τεχνολογίας, της ναυτιλίας, της ναυπήγησης πλοίων, των μεταφορών, του εμπορίου και των τροφίμων, αναμένεται από τη μια να δώσουν νέα ώθηση στις εμπορικές σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών και από την άλλη να φέρουν νέες κινεζικές επενδύσεις στην Ελλάδα.

Αιχμή του δόρατος των κινεζικών επενδύσεων στην Ελλάδα παραμένει η Cosco, η οποία εκτός από το λιμάνι του Πειραιά επιθυμεί να αποκτήσει βάσεις και σε άλλα λιμάνια της χώρας, όπως της Θεσσαλονίκης, της Αλεξανδρούπολης, του Βόλου και ενδεχομένως και του Ηρακλείου Κρήτης.
Επίσης, δεδομένη πρέπει να θεωρείται η διεκδίκηση από την Cosco- από κοινού με τον ΟΛΠ- του έργου της εκμετάλλευσης του εμπορευματικού σταθμού του ΟΣΕ στο Θριάσιο Πεδίο, ενώ ανοικτό είναι το ενδεχόμενο και άλλων συνεργασιών μεταξύ των δύο επιχειρήσεων.

Στον τομέα των τηλεπικοινωνιών η κινεζική εταιρεία Ηuawei, που δραστηριοποιείται στην ελληνική αγορά τηλεπικοινωνιακού υλικού από το 2005, αναδεικνύεται σε έναν από τους πιο σημαντικούς πελάτες του ΟΤΕ. Μόλις χθες η Ηuawei ανέλαβε το έργο εγκατάστασης του προηγμένου συστήματος Ιnternet Ρrotocol (ΙΡ) Μultimedia Subsystem (ΙΜS) του ΟΤΕ.
Η Ηuawei είναι μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες παροχής τηλεπικοινωνιακών λύσεων παγκοσμίως. Τα προϊόντα και οι λύσεις της διατίθενται σε περισσότερες από 100 χώρες και εξυπηρετούν 36 από τους 50 κορυφαίους τηλεπικοινωνιακούς παρόχους διεθνώς. Το 2008 έκλεισε συμβόλαια ύψους 3,3 δισ. δολαρίων, εκ των οποίων 75% προέρχονταν από διεθνείς αγορές.
Η εταιρεία βρίσκεται στην Ελλάδα από το 2005 και σήμερα απασχολεί περισσότερους από 70 υπαλλήλους, εκ των οποίων 75% είναι Ελληνες.

Επίσης, η κινεζική κατασκευαστική εταιρεία ΒCΕGΙ σχεδιάζει να κατασκευάσει από κοινού με την ελληνική εταιρεία Ηelios Ρlaza μεγάλο εμπορευματικό κέντρο στον Πειραιά.
Η υπογραφή του μνημονίου οικονομικής συνεργασίας ανάμεσα στην Ελλάδα και την Κίνα αποτέλεσε μέρος των διευρυμένων συναντήσεων που πραγματοποίησε ο κινέζος αντιπρόεδρος Ζανγκ Ντεγιάνγκ, με τη συμμετοχή αντιπροσωπειών της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας και της Ελλάδας. Της ελληνικής αντιπροσωπείας προΐστατο ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Θεόδωρος Πάγκαλος. Στην 23μελή ελληνική αντιπροσωπεία συμμετείχαν, επίσης, ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δημήτρης Ρέππας, ο υπουργός Επικρατείας Χάρης Παμπούκης, ο υφυπουργός Εξωτερικών Σπύρος Κουβέλης και οι γενικοί γραμματείς Ιωάννης Δρυμούσης, Γιώργος Βλάχος και Θεοχάρης Τσιόκας.



ΠΡΕΖΑ TV

Παρασκευή 11 Ιουνίου 2010



«H Κίνα ετοιμάζεται να σώσει την Ελλάδα!


Σύμφωνα με την εφημερίδα Washington Post, η Κινεζική κυβέρνηση δρομολογεί ως στόχο της την ενεργητικότερη οικονομική εμπλοκή της στην Ελλάδα.
Τα σχέδιά τους είναι η μετατροπή του λιμανιού του Πειραιά σε Ρότερνταμ του Νότου, δημιουργώντας μια σύγχρονη πύλη που θα συνδέει τα κινεζικά εργοστάσια με τους καταναλωτές σ’ ολόκληρη την Ευρώπη και τη Βόρειο Αφρική.
Όπως σημειώνει η εφημερίδα, αυτή την εβδομάδα, η κινεζική Cosco, ο γίγαντας της
ναυτιλίας ανέλαβε τον πλήρη έλεγχο των μεγάλων λιμενικών εμπορευματοκιβωτίων στον Πειραιά.
Σε αντάλλαγμα, οι Κινέζοι έχουν δεσμευτεί να δαπανήσουν 700 εκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή μιας νέας προβλήτας και την αναβάθμιση των υφιστάμενων αποβάθρων.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η ελληνική κυβέρνηση βασίζεται ακόμη στην Κίνα για σειρά άλλων projects, πλην του λιμανιού του Πειραιά, μεταξύ των οποίων και για ένα νέο κέντρο διανομής των βιομηχανικών αποβλήτων στα δυτικά της Αθήνας, μια σιδηροδρομική γραμμή, ξενοδοχεία πέντε αστέρων και ένα νέο θαλάσσιο θεματικό πάρκο.
Επίσης, τα ελληνικά ξενοδοχεία που βρίσκονται σε πολύ δύσκολη κατάσταση καθώς βλέπουν τους Ευρωπαίους να μη θέλουν να πλησιάσουν φέτος τα ελληνικά νησιά, έχουν αρχίσει και περιτριγυρίζουν τις κινεζικές ταξιδιωτικές εταιρείες, τόσο έντονα όσο ποτέ πριν. Μάλιστα, όπως αναφέρεται, το νησί της Σαντορίνης έχει ξεκινήσει να «πουλιέται» ως το ιδανικό σημείο για έναν κινεζικό γάμο και έχει ήδη δρομολογηθεί ένα τεράστιο κύμα πλουσίων Κινέζων που επιθυμούν να οργανώσουν εκεί τη «σημαντικότερη μέρα της ζωής τους».
Καλώς τα δεχθήκαμε…..Να φαντασθείτε πως λίγο καιρό πριν τους θεωρούσαμε αδίστακτους οικονομικούς εισβολείς, κάτι σαν κατακτητές….
«Ανάγκα και Θεοί πείθονται»…


Τρίτη 1 Ιουνίου 2010



Το... φθηνότερο ευρώ φέρνει περισσότερους Κινέζους στην Ευρώπη



Η οικονομική κρίση της ΕΕ δεν έχει μόνο αρνητικά αποτελέσματα αλλά και θετικά, καθώς το φθηνότερο ευρώ καθιστά πλέον τις χώρες της Ευρώπης ιδιαίτερα ελκυστικές για τους Κινέζους τουρίστες, αναφέρει δημοσίευμα της κινεζικής ημερησίας "Τσάινα Ντείλι".

Πολλοί τουρίστες από την Κίνα εκμεταλλεύονται την πρόσφατη υποτίμηση του ευρωπαϊκού νομίσματος εν συγκρίσει με το κινεζικό για να πραγματοποιήσουν αυτήν την περίοδο επίσκεψη στην Ευρώπη. "Τουλάχιστον τρεις ομάδες Κινέζων τουριστών έχουν κλείσει μέχρι στιγμής τουριστικά πακέτα για να ταξιδέψουν τον Ιούνιο για Ευρώπη, όταν πέρυσι είχαμε μόνο μια ομάδα", αναφέρει στην "China Daily" η Ζανγκ Ουέι, τουριστική πράκτορας.
Είναι χαρακτηριστικό ότι ένα οκταήμερο ταξίδι στην Ευρώπη το 2009 κόστιζε 18.000 γιουάν (περίπου 2.000 ευρώ) ενώ τώρα τιμάται κατά 2.000 γιουάν (250 ευρώ) λιγότερο. "Η υποτίμηση του ευρώ είναι καθοριστική για την κινεζική τουριστική βιομηχανία", επισημαίνει η τουριστική πράκτορας, προσθέτοντας ότι ακόμη και τα ευρωπαϊκά προϊόντα πολυτελείας είναι πλέον πολύ πιο προσεγγίσιμα για έναν Κινέζο τουρίστα.
Τα προηγούμενα χρόνια, οι προσφορές στα ταξιδιωτικά πρακτορεία συνήθως άρχιζαν στα τέλη Μαΐου με αρχές Ιουνίου, αλλά φέτος για πρώτη φορά ξεκίνησαν ένα μήνα νωρίτερα. Η αύξηση του ρεύματος Κινέζων τουριστών προς την Ευρώπη είναι πιθανόν να φτάσει και το 20%, γεγονός που έχει δημιουργήσει αυξημένο φόρτο εργασίας στα ευρωπαϊκά προξενεία στην Κίνα από τον Απρίλιο, καταλήγει το κινεζικό δημοσίευμα.




www.imerisia.gr

Πέμπτη 20 Μαΐου 2010


Καλώς ήρθε το γιουάν...



Οι φάκελοι της κινεζικής συμμετοχής σε μια σειρά από μεγάλα επενδυτικά σχέδια, όπως ο εμπορευματικός σταθμός του Θριασίου Πεδίου, η σιδηροδρομική γραμμή που θα συνδέει το Ικόνιο με το Θριάσιο, η ιδιωτικοποίηση του ΟΣΕ, η εκμετάλλευση σταθμών εμπορευματοκιβωτίων και σε άλλα λιμάνια της χώρας (Θεσσαλονίκης, Καβάλας, Αλεξανδρούπολης, Βόλου), η ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία, ο τουρισμός, η κατασκευή και εκμετάλλευση του αεροδρομίου στο Καστέλλι στην Κρήτη και άλλα αυτοχρηματοδοτούμενα έργα, άνοιξαν χθες και θα βρεθούν σήμερα και αύριο στην ατζέντα των επαφών του Γουέι Τζιαφού με στελέχη και άλλους αξιωματούχους της ελληνικής κυβέρνησης.

Ηδη, άσχετα από την εξέλιξη που θα έχει το συνολικό επενδυτικό πακέτο των Κινέζων της Cosco και ενδεχομένως και άλλων κινεζικών επιχειρήσεων, γεγονός είναι ότι η Cosco και ο ΟΛΠ έχουν συνάψει μεταξύ τους μια ευρύτερης σημασίας στρατηγική συμμαχία, που εδράζεται μεν στη συνεργασία τους στον εμπορευματικό σταθμό του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας, αλλά επεκτείνεται και στην από κοινού διεκδίκηση του εμπορευματικού σταθμού του Θριασίου, αλλά και στη ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία.

Χθες, ο συνήθως λιτός στις δηλώσεις του πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου της Cosco και μια από τις ισχυρότερες προσωπικότητες του κυβερνώντος Κομμουνιστικού Κόμματος Κίνας (είναι πρόεδρος της πανίσχυρης Επιτροπής Δεοντολογίας του κόμματος) ήταν ιδιαίτερα γενναιόδωρος σε ό,τι αφορά στις προθέσεις της Κίνας έναντι της Ελλάδας.
Αμέσως μετά τη συνάντησή του με την υπουργό Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κ. Λούκα Κατσέλη, έκανε γνωστή την απόφαση της Cosco να μεταφέρει το ευρωπαϊκό επιχειρησιακό της κέντρο στην Ελλάδα και ταυτόχρονα να αναδείξει τον Πειραιά σε κύρια λιμενική ευρωπαϊκή βάση. Κι αυτά καθώς η Cosco έχει επιλέξει την Ελλάδα ως πύλη εισόδου στις αγορές της Ευρώπης.

Μάλιστα, σαν σύγχρονος «φιλέλληνας» είπε ότι «γνωρίζουμε την κατάσταση της ελληνικής οικονομίας και θα βάλουμε τα δυνατά μας, θα κάνουμε το καλύτερο να σας βοηθήσουμε εκμεταλλευόμενοι τα πλεονεκτήματα της ναυτιλίας μας. Θα χρησιμοποιήσουμε την επιρροή μας για να προσελκύσουμε και άλλες ναυτιλιακές εταιρείες για να υποστηρίξουν τη χώρα σας. Θα προσελκύσουμε τα διεθνή κεφάλαια στο λιμάνι σας, στη χώρα σας».

Ο κινέζος αξιωματούχος δεν παρέλειψε να επισημάνει ότι «η Ελλάδα είναι ελκυστική για επενδύσεις γιατί έχει στρατηγική θέση, είναι η πύλη της Ευρώπης» και να εκφράσει ενδιαφέρον για τους τομείς του logistics, των λιμανιών της χώρας και του τουρισμού. Για το λιμάνι του Πειραιά ο κινέζος αξιωματούχος είπε ότι στόχος είναι να γίνει το μεγαλύτερο λιμάνι της Ανατολικής Μεσογείου, ενώ για τη φετινή χρονιά ο στόχος της Cosco είναι να «πιάσει» 800.000 ΤΕU.
Εκτίμησε δε ότι το μέλλον θα είναι λαμπρό, σημειώνοντας ότι από τον Απρίλιο έχει αρχίσει να μεταφέρει τα εμπορεύματά του και να τον χρησιμοποιεί ως βάση για τη διακίνηση των εμπορευματοκιβωτίων του ο συνασπισμός CΚΥΗ Αlliance (Cosco, Κ Line, Υang Μing, and Ηanjin Shipping).

Θέσεις εργασίας

 
Ο κάπτεν Γουέι Τζιαφού ανέφερε στην υπουργό ότι σήμερα δουλεύουν 300 Ελληνες στην Προβλήτα ΙΙ, ενώ ο στόχος είναι οι εργαζόμενοι να φθάσουν τους 650. Παράλληλα ανέφερε ότι το διάστημα Οκτωβρίου- Δεκεμβρίου καταγράφηκε αύξηση άνω του 25% στον τζίρο, ενώ την περίοδο Ιανουαρίου- Απριλίου η αύξηση ήταν 43%.

Στη συνάντηση, ο γραμματέας του Δ.Σ. της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Π. Λασκαρίδης είπε ότι η πρώτη εμπειρία του με την Κίνα ήταν πολύ δυσάρεστη, στην πορεία όμως κατάλαβε ότι όλες οι καλές συνεργασίες αρχίζουν με δυσκολίες, για να συμπληρώσει ότι μετά «όλα έγιναν μέλι- γάλα και τώρα δεν έχω πρόβλημα». Απαντώντας στον κ. Λασκαρίδη, ο κάπτεν Γουέι Τζιαφού ανέφερε ότι «είμαστε μια χώρα που τώρα μαθαίνουμε για τις διεθνείς σχέσεις. Ξέρουμε τα προβλήματα με τη γραφειοκρατία».
Σε ό,τι αφορά τον τομέα του τουρισμού, ο κάπτεν Γουέι Τζιαφού έδειξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον, χωρίς ωστόσο να ανοίξει τα χαρτιά του, ενώ από την πλευρά τους οι εκπρόσωποι του ΣΕΤΕ δήλωσαν ότι είναι ανοικτοί και προσβλέπουν στη μεγάλη στρατιά των κινέζων τουριστών. Από την πλευρά της η κ. Λούκα Κατσέλη ανέφερε ότι η ελληνική ναυτιλία και οικονομία προσβλέπουν πολλά σε αυτή τη συνεργασία. Σημειώνεται ότι στη συνάντηση συμμετείχε ο πρόεδρος της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Θ. Βενιάμης, ο γραμματέας του Δ.Σ. της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Π. Λασκαρίδης, ο αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών Θ. Φέσσας και ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων Ν. Αγγελόπουλος.

Η ΔΗΛΩΣΗ


«Ξέρουμε την κατάσταση της Ελλάδας και θέλουμε να βοηθήσουμε» είπε ο επικεφαλής του κινεζικού κολοσσού.

ΣΤΙΣ ΑΡΙΣΤΕΣ σχέσεις Ελλάδας- Κίνας και στις εξαιρετικές προοπτικές συνεργασίας μεταξύ των δυο χωρών αναφέρθηκε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κάρολος Παπούλιας, καλωσορίζοντας στο Προεδρικό Μέγαρο τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του ομίλου Cosco κάπτεν Γουέι Τζιαφού και τη συνοδεία του. «Χαιρετίζω έναν ένθερμο φίλο της Ελλάδας» ανέφερε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας απευθυνόμενος στον πρόεδρο της Cosco, ενώ από την πλευρά του ο κ. Γουέι Τζιαφού, αφού εξέφρασε τη χαρά του για το γεγονός ότι είναι η δεύτερη φορά που γίνεται δεκτός από τον κ. Παπούλια, υπενθύμισε την επίσκεψη του έλληνα Προέδρου στην Κίνα τον Ιούνιο του 2008 και υπογράμμισε τη συμβολή του στην προώθηση της συνεργασίας της Cosco με την Ελλάδα.


www.tanea.gr


Φόρμα επικοινωνίας

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *

ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΧΟΛΙΩΝ

Για τους αναγνώστες

Τα αναγραφόμενα από τους αναγνώστες δεν εκφράζουν τις απόψεις του διαχειριστή του STILIDA NEWS και φέρουν οι ίδιοι την ευθύνη των όσων γράφουν. Τα συκοφαντικά, υβριστικά, απειλητικά, εκβιαστικά, ρατσιστικά ή κοινωνικού αποκλεισμού μηνύματα θα διαγράφονται. Σε περίπτωση που μας διαφύγει κάποιο από τα μηνύματα αυτά παρακαλούμε τον ή τους θιγόμενους να μας ενημερώσουν στη διεύθυνση gkordis@gmail.com για να διαγραφεί.

ΚΥΡΙΩΣ ΔΗΜΟΣΙΕΥΟΝΤΑΙ ΤΑ ΕΠΩΝΥΜΑ ΣΧΟΛΙΑ

Η αναδημοσίευση δε ενός άρθρου δεν συνεπάγεται και την υιοθέτηση του περιεχομένου του από το "STILIDA NEWS"






Ο διαχειριστής

Ακολουθήστε μας στο Facebook
Powered by: Internetsmash
 
 
Google Analytics Alternative